橋梁模板安裝是箱梁成型質(zhì)量控制的核心環(huán)節(jié)，應(yīng)在支架系統(tǒng)驗(yàn)收合格后進(jìn)行，確保結(jié)構(gòu)線形、截面尺寸與幾何精度滿足設(shè)計(jì)要求。橋梁模板系統(tǒng)包括底模、側(cè)模及內(nèi)模，底模采用15mm厚竹膠板，下設(shè)lOcmXlOcm方木縱梁與14號(hào)工字鋼橫梁，節(jié)點(diǎn)間距合理布設(shè)，支撐系統(tǒng)通過(guò)形頂托調(diào)節(jié)高程，保證底模線性與預(yù)拱度一致。側(cè)模與內(nèi)模安裝應(yīng)采取分段、分塊對(duì)稱作業(yè)方式，橋梁模板拼縫嚴(yán)密，設(shè)加固螺栓確�？姑浟Ψ�(wěn)定性。預(yù)壓技術(shù)作為支架系統(tǒng)剛度校核與非彈性形變釋放的重要手段，施工中采用沙袋模擬荷載加載至橋梁模板系統(tǒng)，設(shè)計(jì)預(yù)壓荷載為混凝土恒載的1.1倍。以設(shè)計(jì)混凝土體積140m3，容重25kN/m，計(jì):G=25kN/m3X140m3=3500kNP預(yù)壓一1.1XG一1.1X3500一3850kN預(yù)壓按“60%80%100%”三級(jí)加載控制，各級(jí)加載后設(shè)Ll2,Ll4及橋臺(tái)處15個(gè)沉降觀測(cè)點(diǎn)。支架變形監(jiān)測(cè)與控制監(jiān)測(cè)采用水準(zhǔn)儀與全站儀配合布設(shè)觀測(cè)點(diǎn)，重點(diǎn)布設(shè)在跨中、1/4跨、橋臺(tái)邊緣等區(qū)域，共設(shè)15個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。沉降觀測(cè)頻率為預(yù)壓加載后每2h一次，混凝土澆筑期間每1h一次。沉降速率控制在0.05mm/h以內(nèi)，累計(jì)變形控制在設(shè)計(jì)容許范圍1/400跨長(zhǎng)以內(nèi)，并確保各點(diǎn)變形均勻，避免局部集中沉降或扭曲偏移，關(guān)鍵觀測(cè)點(diǎn)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)具體見(jiàn)表。http://www.gzshengkun.com/
